車企自建HPC資源池，建設成本高，持續性投入高。天翼雲計算資源支持按需付費使用，用戶無需關注底層運營投入，可根據業務負載進行自動的彈性伸縮，更加靈活應對業務對計算資源的需求。
車企對CAE仿真設計投入逐年加大， 對HPC硬件性能要求高；由於設備老化，硬件更新速度快，之前部署的硬件設備很快無法滿足新的計算量需求；天翼云爲用戶提供安全穩定、高性能的雲服務支持。
系統安裝部署和上線，耗費時間長，無法滿足業務發展要求。天翼雲基於強大的資源能力，提供資源即開即用、按需租用的計算資源，完成快速交付上線。
隨着仿真業務發展，計算量快速膨脹，節點建設需求增大，車企本地自建資源難以滿足日益增長的計算需求。天翼雲提供靈活彈性的高性能計算資源、便捷的管理和操作工具，極大降低了企業建設成本和運維壓力。
碰撞仿真主要模擬驗證汽車的結構強度。通過對車身正面碰撞和側面碰撞的模擬仿真，進而加強對汽車的防撞緩衝部件的設計合理性分析，提升汽車碰撞安全防護能力，保障人員生命安全。汽車碰撞仿真計算作業量多、計算密集，單作業計算規模大，對網絡通信能力要求極高，通過低延時的計算仿真快速得出碰撞結果及分析數據。
汽車流體仿真是通過計算流體分析仿真方式，解決車輛高速行駛中的升力、阻力和湍流等問題，爲汽車性能和造型設計服務。流體仿真單作業計算規模較大，分析過程需要超大規模算力並行，同時海量結果數據對存儲能力要求極高。
NVH爲噪聲（Noise)、振動(Vibration)、聲振粗糙度(Harshness)。統計顯示，整車約有1/3的故障問題是和車輛的NVH問題有關，而各大公司有近20%的研發費用消耗在解決車輛的NVH問題上。通過NVH仿真，改進相關設計，以提升車內靜謐性和乘坐舒適性。NVH仿真計算作業多、超高存儲IOPS要求較高。
通過基於CAE的結構仿真對汽車重要區域結構、車身模態和剛度性能等方面進行仿真分析，對整車疲勞壽命、動力學改進都有極大作用；結構仿真過程計算作業量多，對大內存、多核高頻CPU的算力、超高存儲IOPS要求較高。
資源按需租用 天翼雲支持高性能資源按需申請/釋放、即開即用，輕鬆應對研發設計任務的資源預測困難，加速產品研發效率。 資源動態調度 採用車企存量計算資源池和天翼雲公有云資源池混合雲HPC架構，計算資源彈性擴展，可以在本地和公有云之間動態調整作業比例。 優質計算服務體驗 提供高性能雲主機和物理機計算節點；跨節點網絡採用100G IB網絡，網絡時延低至2us。車企本地IDC與天翼雲通過雲專線打通，滿足多併發上傳和下載要求。雲資源持續迭代更新，保障用戶最佳計算性能體驗。 端到端的安全防護 天翼雲提供端到端安全防護，保障系統安全穩定運行。通過防火牆、數據加密、數據備份、日誌審計、服務監控、登錄告警等手段，加強數據訪問安全控制，保證用戶數據安全不泄露。
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